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行為改變之理論與應用









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底下是 行為改變之理論與應用 的內容簡介



教育是講求價值取向的工作,是要以追求崇高的人生價值為依歸。而用高明的方法把質樸的玉石精雕細琢為達德成材的完璧乃是從事教育工作者念茲在茲的使命。

行為改變,係以行為原理為基礎,來分析、預測與掌握個體行為之發生與轉變的有系統的過程,藉以促進個體行為之變化。此一方法開於教育,更能使教育之價值觀更無疑義。



  • 出版社:高雄復文

    新功能介紹
  • 出版日期:2001/12/10
  • 語言:繁體中文


商品網址: 行為改變之理論與應用



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2017-09-25 20:20

〔記者黃美珠/新竹報導〕近年流行談「路平」,新竹縣議員趙一先卻關心122號縣道從竹東下公館到五峰清泉部落沿線的電桿。他說,這裡電桿多且緊靠馬路形成另類「路障」、或「停車招呼桿」,影響車流動線和用路安全。因為當地路窄、假日車多,稍有不慎就可能發生擦撞、衝撞等意外。

趙一先也說,這些電桿更是雨季、颱風過境時導致部落對外交通中斷或是斷電的幫凶!原因就出在122號縣道2旁路樹平常就已缺乏整理,電線也常有不少垂墜在馬路半空中。

雨季來臨或是颱風過境,電線被強風颳得更亂,而不堪雨水沖刷倒下的路樹,常常在滑落時牽扯到電線而一併把電桿給拉倒。

所以他呼籲有關單位應研究是否把這路段的電桿,優先納入「防災型電桿地下化」區域之列。

縣府工務處表示,電桿地下化首當其衝的問題在錢!去年中央的防災型電桿地下化預算有限外,該處還必須找到適合、又可以擺放電箱的地點才行,且得配合減免路修費用。

台電新竹區營業處表示,電線地下化成本比架空多了7倍,在五峰的山區,碰到比較大的災害發生時,「連路都會不見」,如果電桿都下地了,怎麼去維修、復電?

對於電線雜亂無章影響市容,甚至造成災害擴大的問題,該營業處表示,他們可以透過2個月1次的「配電技術檢討會」檢討。

趙一先說,電桿之於122號縣道沿線的鄉親來說真的五味雜陳。

由於以前施政欠缺配套,這條路過去拓寬,都沒有一併遷移電桿,導致電桿緊鄰馬路,造成本來就窄的路面不好會車,有時候用路人必須先把電桿當成避車道的導引桿,暫停在電桿前,會車後再切回車道重新上路。

有些住戶則直接停車在電桿前、後,以致路雖拓寬了,但是真正能供通行的路面依舊窄小,車流還是塞。

有些電桿因為真的很常被擦(碰)撞上,有人因此住得不安。但也有住戶因為屋前電桿,曾及時替他們「攔下」會車失控衝撞過來的車輛,所以反而將這根電桿視為「保命桿」。

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