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自動駕駛小巴在台北市公車專用道結束5晚的實驗，台北市資訊局宣布實驗成功。台北市副市長林欽榮昨天表示，未來將擴大測試，時間可望從夜間改到日間；區域部分，不排除延伸至南港科學園區內湖科技園區、中研院與南港車站接駁等。他說，台北市願意做最大的實驗場域。
這個實驗專案於8月1日至5日，每天清晨1至4時在信義路封閉雙向公車專用道（復興南路至敦化南路）試行，規劃前3天建置自動駕駛導引所需的相關圖資與路徑規劃，並針對公車專用道配置及系統契合度等相關技術進行整合測試，後2天為社會接受度測試，蒐集使用者經驗。
實驗昨天結束，台北市資訊局長李維斌表示，測試狀況大概都在預期之中，實驗算是成功！
台北市長柯文哲表示，自駕小巴終究會上線，只是怎麼把它做得更安全一點，台灣在ICT產業還是有優勢，相信台北會是全世界前幾個試找飯店行成功的城市，因為基礎建設比較好。
林欽榮指出，北市會繼續支持第二階段，還是會以同樣路段實驗，但擬擴增長度，時間上也不排除從夜間移至日間，但必須做好擴增車子混流系統等相關準備。
他說，北市願支持自駕小巴，台灣樂天市場購物網面向人工智慧IOT、5G系統新時代，台北市準備好了，接下來不排除延伸到南港科學園區、內湖科技園區 或中研院與南港車站的接駁，近期也會將蒐集來的資訊向交通部、科技部等單位報告。
(中國時報)
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這個實驗專案於8月1日至5日，每天清晨1至4時在信義路封閉雙向公車專用道（復興南路至敦化南路）試行，規劃前3天建置自動駕駛導引所需的相關圖資與路徑規劃，並針對公車專用道配置及系統契合度等相關技術進行整合測試，後2天為社會接受度測試，蒐集使用者經驗。
實驗昨天結束，台北市資訊局長李維斌表示，測試狀況大概都在預期之中，實驗算是成功！
台北市長柯文哲表示，自駕小巴終究會上線，只是怎麼把它做得更安全一點，台灣在ICT產業還是有優勢，相信台北會是全世界前幾個試找飯店行成功的城市，因為基礎建設比較好。
林欽榮指出，北市會繼續支持第二階段，還是會以同樣路段實驗，但擬擴增長度，時間上也不排除從夜間移至日間，但必須做好擴增車子混流系統等相關準備。
他說，北市願支持自駕小巴，台灣樂天市場購物網面向人工智慧IOT、5G系統新時代，台北市準備好了，接下來不排除延伸到南港科學園區、內湖科技園區 或中研院與南港車站的接駁，近期也會將蒐集來的資訊向交通部、科技部等單位報告。
(中國時報)
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